付于武（中国汽车工程学会名誉理事长）：

原标题：付于武（中国汽车工程学会名誉理事长）：

中国汽车产业从五十年代起步，付于到现在经历了七十年的武中发展。这其中最值得骄傲的国汽就是汽车业从无到有，从小到大，车工程学中国变成了世界第一产销大国。誉理这个成绩是事长令人鼓舞和骄傲的。2000年，付于中国汽车产销量只有200万辆，武中现在已经达到3000万辆，国汽这是车工程学世界汽车史上的奇迹。

身处百年未遇的誉理产业大变革中，中国汽车业走在世界转型前列，事长同样值得为之骄傲。付于站在新的武中起点上，可以骄傲地说中国汽车不但是国汽世界汽车产业重要的一部分，而且可以预见，她会跻身世界汽车强国之列。

在当前历史的关键时刻，汽车业要利用结构性调整的重大机遇期，果断地、不动摇地进行战略转型，在“新四化”方面用加速度完成我们的历史使命。中国和发达国家在转型方面处于同一起跑线，具备直线跨越发展的极大机遇和条件。在核心技术方面我们和世界企业有一定差距，但是随着创新链的不断完善，差距会不断缩小，有理由具有我们的技术自信。

在全新的生态下，智能化网联化成为我们追赶的目标。在颠覆性变革面前，中国汽车业要拥抱变革。接受颠覆性的技术革命给我们带来的新的生态，新的时代，新的价值观，新的创新链，就有机会实现直线超车、跨越式发展。跨学科、跨行业的交叉融合是中国汽车业拥有的体制比较优势。

通过北京车展这个平台，要充分展示中国汽车业的技术进步和科技成果，讲好中国品牌的故事。