朝阳南站最大一次站改封锁施工圆满完成

    本站消息 9月19日12点整，朝阳次站成辽宁朝阳南站站改施工最后一个“天窗”点毕，南站大机捣固车组结束了当天的改封工圆捣固作业安全地离开线路，辽宁朝阳南站2022年最大一次站改封锁施工圆满完成。锁施

    辽宁朝阳南站位于辽宁省朝阳市双塔区，满完原名辽宁朝阳站，朝阳次站成建于1933年，南站是改封工圆中国铁路沈阳局集团有限公司阜新车务段管辖的二等站，是锁施锦承铁路和朝马铁路的枢纽站。通过站改施工，满完到发线有效长度增加，朝阳次站成提升了火车站的南站吞吐及运营能力。此次车站站场改造施工主要内容涉及：拆除既有道岔4组，改封工圆拆除线路150米，锁施插入道岔1组，满完拨移线路2处约260米。出动人员350人，机械钩机13台，铲车6台，历时12小时。

    本次施工是朝阳南站站改过程中持续时间最长，施工量最大的一次施工。由于施工场地的限制，以及全部为点内施工，给施工造成了极大的制约。项目通过多次召开专题施工协调研究会，对本阶段施工进行了有效的组织和统筹的安排，在设备物资配置、人员调配安置、施工组织配合、后勤工作保障等方面下足功夫，保障了整个施工的平稳有序、安全高效，为后序施工积累了宝贵经验，提高了项目施工管理水平和抗压能力。

    撰稿：孔庆龙  梁旭昶  赵静静